PORSCHE PANAMERA DIESEL patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 146 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (146 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

88,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

146 696 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

89,7%

Apžiūrų imtis

146

Ar verta pirkti PORSCHE PANAMERA DIESEL? Ką sako TA statistika

PORSCHE PANAMERA DIESEL techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 88,6% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 39.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 146 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad PORSCHE PANAMERA DIESEL savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą PANAMERA DIESEL, statistika šio modelio naudai.

Iš visų PORSCHE PANAMERA DIESEL apžiūrų 10% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje PORSCHE PANAMERA DIESEL — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių PANAMERA DIESEL dūmingumas per TA — 0.052 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis PORSCHE PANAMERA DIESEL pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

PORSCHE PANAMERA DIESEL88,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+39.2 p.p.)

Rida — ar tavo PANAMERA DIESEL „normalus"?

PORSCHE PANAMERA DIESEL ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 146 696 km

Tipinė PORSCHE PANAMERA DIESEL rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 146 696 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PANAMERA DIESEL rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per PANAMERA DIESEL apžiūrą

  • Be trūkumų73%
  • Nedideli trukūmai16%
  • Dideli trukūmai10%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.052 m⁻¹

PANAMERA DIESEL pagal pagaminimo metus

Kur PANAMERA DIESEL tikrina TA

Kauno m. sav. · 40Vilniaus m. sav. · 24Vilniaus r. sav. · 23Šiaulių m. sav. · 6Klaipėdos m. sav. · 5Alytaus r. sav. · 5Marijampolės sav. · 5Panevėžio m. sav. · 5

PANAMERA DIESEL neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

PORSCHE: 35 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar PORSCHE nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą PORSCHE PANAMERA DIESEL? Patikrink istoriją

PORSCHE PANAMERA DIESEL vidutinė rida — 146 696 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie PORSCHE PANAMERA DIESEL

Ar PORSCHE PANAMERA DIESEL patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis PORSCHE PANAMERA DIESEL iš pirmo karto TA išlaiko 88,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 146 apžiūrų.

Kokia PORSCHE PANAMERA DIESEL rida yra normali?

Tipinė PORSCHE PANAMERA DIESEL rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai PORSCHE PANAMERA DIESEL neišlaiko techninės apžiūros?

10% PORSCHE PANAMERA DIESEL apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 89,7%.

Kokia PORSCHE PANAMERA DIESEL tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių PORSCHE PANAMERA DIESEL dūmingumas — 0.052 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.