PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 35 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2018–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (35 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
87,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
47 019 km
mediana 37 000 km
Bendras pralaidumas
88,6%
Apžiūrų imtis
35
Ar verta pirkti PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID? Ką sako TA statistika
PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 87,5% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 38.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 35 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą PANAMERA TURBO S E-HYBRID, statistika šio modelio naudai.
Iš visų PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID apžiūrų 11% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+38.1 p.p.)
Rida — ar tavo PANAMERA TURBO S E-HYBRID „normalus"?
PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 37 000 km.
Tipinė PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 37 000 km (mediana, vidurkis 47 019 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PANAMERA TURBO S E-HYBRID rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per PANAMERA TURBO S E-HYBRID apžiūrą
- Be trūkumų74%
- Nedideli trukūmai14%
- Dideli trukūmai11%
Kuro tipai
- Hibridas (benz.)100%
Tarša (vidurkiai)
- CO tarša (benzinas)0.4 %
PANAMERA TURBO S E-HYBRID pagal pagaminimo metus
Kur PANAMERA TURBO S E-HYBRID tikrina TA
PANAMERA TURBO S E-HYBRID neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusPORSCHE: 35 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar PORSCHE nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID? Patikrink istoriją
PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID vidutinė rida — 47 019 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID
Ar PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID iš pirmo karto TA išlaiko 87,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 35 apžiūrų.
Kokia PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID rida yra normali?
Tipinė PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID rida per TA Lietuvoje — 37 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID neišlaiko techninės apžiūros?
11% PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 88,6%.