PROTON PERSONA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 37 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152023).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (37 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

45,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

164 968 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

56,8%

Apžiūrų imtis

37

Ar verta pirkti PROTON PERSONA? Ką sako TA statistika

PROTON PERSONA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,8% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 37 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

PERSONA rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų PROTON PERSONA apžiūrų 43% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

PROTON PERSONA parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (46%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių PERSONA dūmingumas per TA — 2.038 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis PROTON PERSONA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

PROTON PERSONA45,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-3.6 p.p.)

Rida — ar tavo PERSONA „normalus"?

PROTON PERSONA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km125k250k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 164 968 km

Tipinė PROTON PERSONA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 164 968 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PERSONA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per PERSONA apžiūrą

  • Dideli trukūmai38%
  • Nedideli trukūmai35%
  • Be trūkumų22%
  • Pavojingi trukūmai5%

Kuro tipai

  • Benzinas54%
  • Dyzelinas46%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)2.038 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.509 %

PERSONA pagal pagaminimo metus

Kur PERSONA tikrina TA

Mažeikių r. sav. · 6Pasvalio r. sav. · 6Alytaus r. sav. · 5Kretingos r. sav. · 5Vilniaus r. sav. · 4Vilniaus m. sav. · 3Klaipėdos m. sav. · 2Raseinių r. sav. · 2

PERSONA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus
⚠️

Perki naudotą PROTON PERSONA? Patikrink istoriją

PROTON PERSONA vidutinė rida — 164 968 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie PROTON PERSONA

Ar PROTON PERSONA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis PROTON PERSONA iš pirmo karto TA išlaiko 45,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 37 apžiūrų.

Kokia PROTON PERSONA rida yra normali?

Tipinė PROTON PERSONA rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai PROTON PERSONA neišlaiko techninės apžiūros?

43% PROTON PERSONA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,8%.

Kokia PROTON PERSONA tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių PROTON PERSONA dūmingumas — 2.038 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.