RENAULT 11 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 138 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (138 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

38,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

214 908 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

60,1%

Apžiūrų imtis

138

Ar verta pirkti RENAULT 11? Ką sako TA statistika

RENAULT 11 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 38,4% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 138 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 11 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 11 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų RENAULT 11 apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

RENAULT 11 parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (46%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių 11 dūmingumas per TA — 2.508 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis RENAULT 11 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

RENAULT 1138,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-11.1 p.p.)

Rida — ar tavo 11 „normalus"?

RENAULT 11 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km288k575k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 214 908 km

Tipinė RENAULT 11 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 214 908 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 11 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 11 apžiūrą

  • Dideli trukūmai39%
  • Be trūkumų37%
  • Nedideli trukūmai23%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas48%
  • Dyzelinas46%
  • Benzinas + dujos7%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)2.508 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)1.119 %

11 pagal pagaminimo metus

Kur 11 tikrina TA

Kauno m. sav. · 20Kupiškio r. sav. · 16Panevėžio m. sav. · 14Alytaus m. sav. · 13Raseinių r. sav. · 10Šiaulių m. sav. · 9Alytaus r. sav. · 9Kaišiadorių r. sav. · 7

11 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

RENAULT: 48 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar RENAULT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą RENAULT 11? Patikrink istoriją

RENAULT 11 vidutinė rida — 214 908 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie RENAULT 11

Ar RENAULT 11 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis RENAULT 11 iš pirmo karto TA išlaiko 38,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 138 apžiūrų.

Kokia RENAULT 11 rida yra normali?

Tipinė RENAULT 11 rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai RENAULT 11 neišlaiko techninės apžiūros?

40% RENAULT 11 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,1%.

Kokia RENAULT 11 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių RENAULT 11 dūmingumas — 2.508 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.