RENAULT KOLEOS patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 2 713 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

56,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

188 334 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

66,9%

Apžiūrų imtis

2 713

Ar verta pirkti RENAULT KOLEOS? Ką sako TA statistika

RENAULT KOLEOS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 56,1% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 2 713 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad RENAULT KOLEOS savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą KOLEOS, statistika šio modelio naudai.

Iš visų RENAULT KOLEOS apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje RENAULT KOLEOS — pirmiausia dyzelinis automobilis: 91% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių KOLEOS dūmingumas per TA — 0.346 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis RENAULT KOLEOS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

RENAULT KOLEOS56,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+6.6 p.p.)

Rida — ar tavo KOLEOS „normalus"?

RENAULT KOLEOS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 188 334 km

Tipinė RENAULT KOLEOS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 188 334 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo KOLEOS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per KOLEOS apžiūrą

  • Nedideli trukūmai37%
  • Dideli trukūmai33%
  • Be trūkumų30%
  • Pavojingi trukūmai0%

Kuro tipai

  • Dyzelinas91%
  • Benzinas6%
  • Benzinas + dujos3%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.346 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.25 %

KOLEOS pagal pagaminimo metus

Kur KOLEOS tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 440Kauno m. sav. · 364Vilniaus r. sav. · 187Klaipėdos m. sav. · 177Tauragės r. sav. · 175Šiaulių m. sav. · 133Panevėžio m. sav. · 128Alytaus r. sav. · 101

KOLEOS neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

RENAULT: 48 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar RENAULT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą RENAULT KOLEOS? Patikrink istoriją

RENAULT KOLEOS vidutinė rida — 188 334 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie RENAULT KOLEOS

Ar RENAULT KOLEOS patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis RENAULT KOLEOS iš pirmo karto TA išlaiko 56,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 2 713 apžiūrų.

Kokia RENAULT KOLEOS rida yra normali?

Tipinė RENAULT KOLEOS rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai RENAULT KOLEOS neišlaiko techninės apžiūros?

33% RENAULT KOLEOS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 66,9%.

Kokia RENAULT KOLEOS tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių RENAULT KOLEOS dūmingumas — 0.346 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.