RENAULT MEGANE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 50 554 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

40,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

211 185 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

58,4%

Registruota LT

5 616

Regitra

Kiek RENAULT MEGANE yra Lietuvoje

5 616 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

4/100
Retumo indeksas · Labai paplitęs
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti RENAULT MEGANE? Ką sako TA statistika

RENAULT MEGANE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 40,9% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 50 554 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras MEGANE į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą MEGANE verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų RENAULT MEGANE apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

RENAULT MEGANE parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (59%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių MEGANE dūmingumas per TA — 1.356 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis RENAULT MEGANE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

RENAULT MEGANE40,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-8.5 p.p.)

Rida — ar tavo MEGANE „normalus"?

RENAULT MEGANE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 211 185 km

Tipinė RENAULT MEGANE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 211 185 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MEGANE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — RENAULT MEGANE

Pagal 145 416 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 158 407 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą
  • EsminisTrūksta stabdžių žibinto arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisTrūksta pusašio lanksto (granatos) gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per MEGANE apžiūrą

  • Dideli trukūmai40%
  • Be trūkumų31%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas59%
  • Benzinas35%
  • Benzinas + dujos6%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.356 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.655 %

MEGANE pagal pagaminimo metus

RENAULT MEGANE 2021maža imtis~72,4% · 38 apž.RENAULT MEGANE 202072,9% · 78 055 kmRENAULT MEGANE 201977,3% · 85 093 kmRENAULT MEGANE 201872,2% · 108 720 kmRENAULT MEGANE 201770,9% · 120 044 kmRENAULT MEGANE 201669,2% · 133 377 kmRENAULT MEGANE 201557,4% · 144 010 kmRENAULT MEGANE 201455,4% · 168 596 kmRENAULT MEGANE 201352,3% · 175 342 kmRENAULT MEGANE 201254,8% · 179 249 kmRENAULT MEGANE 201145,7% · 190 153 kmRENAULT MEGANE 201045,4% · 197 172 kmRENAULT MEGANE 200945,2% · 209 129 kmRENAULT MEGANE 200842,2% · 201 543 kmRENAULT MEGANE 200740,9% · 221 415 kmRENAULT MEGANE 200638,1% · 225 569 kmRENAULT MEGANE 200540,6% · 222 661 kmRENAULT MEGANE 200437,7% · 229 736 kmRENAULT MEGANE 200337,7% · 223 666 kmRENAULT MEGANE 200236,2% · 221 999 kmRENAULT MEGANE 200135% · 231 313 kmRENAULT MEGANE 200037% · 229 419 kmRENAULT MEGANE 199935,4% · 232 317 kmRENAULT MEGANE 199832,5% · 213 094 kmRENAULT MEGANE 199732,7% · 205 386 kmRENAULT MEGANE 199629,2% · 203 901 kmRENAULT MEGANE 1995maža imtis~23,8% · 40 apž.

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur MEGANE tikrina TA

Kauno m. sav. · 7 790Vilniaus m. sav. · 6 537Klaipėdos m. sav. · 3 260Panevėžio m. sav. · 2 831Vilniaus r. sav. · 2 762Šiaulių m. sav. · 2 478Tauragės r. sav. · 2 054Marijampolės sav. · 1 517

MEGANE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

RENAULT: 48 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar RENAULT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą RENAULT MEGANE? Patikrink istoriją

RENAULT MEGANE vidutinė rida — 211 185 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie RENAULT MEGANE

Ar RENAULT MEGANE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis RENAULT MEGANE iš pirmo karto TA išlaiko 40,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 50 554 apžiūrų.

Kokia RENAULT MEGANE rida yra normali?

Tipinė RENAULT MEGANE rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai RENAULT MEGANE neišlaiko techninės apžiūros?

42% RENAULT MEGANE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,4%.

Kokia RENAULT MEGANE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių RENAULT MEGANE dūmingumas — 1.356 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.