RENAULT MEGANE CABRIOLET patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 322 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
36,9%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
204 446 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
55,6%
Registruota LT
43
Regitra
Kiek RENAULT MEGANE CABRIOLET yra Lietuvoje
43 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti RENAULT MEGANE CABRIOLET? Ką sako TA statistika
RENAULT MEGANE CABRIOLET techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 36,9% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 12.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 322 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras MEGANE CABRIOLET į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą MEGANE CABRIOLET verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų RENAULT MEGANE CABRIOLET apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje RENAULT MEGANE CABRIOLET dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 25% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių MEGANE CABRIOLET dūmingumas per TA — 2.142 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis RENAULT MEGANE CABRIOLET pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-12.5 p.p.)
Rida — ar tavo MEGANE CABRIOLET „normalus"?
RENAULT MEGANE CABRIOLET ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė RENAULT MEGANE CABRIOLET rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 204 446 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MEGANE CABRIOLET rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Kas dažniausiai genda — RENAULT MEGANE CABRIOLET
Pagal 145 416 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 158 407 km.
- Apšvietimas ir elektra25,3%Rasti servisą
- Pakaba23,4%Rasti servisą
- Stabdžiai19,4%Rasti servisą
- Padangos8,4%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas7,9%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija5,8%
- Matomumas4,5%
- Išmetimas ir tarša2,9%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą
- EsminisTrūksta stabdžių žibinto arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisTrūksta pusašio lanksto (granatos) gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per MEGANE CABRIOLET apžiūrą
- Dideli trukūmai42%
- Be trūkumų28%
- Nedideli trukūmai27%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Benzinas66%
- Dyzelinas25%
- Benzinas + dujos9%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)2.142 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.722 %
MEGANE CABRIOLET pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur MEGANE CABRIOLET tikrina TA
MEGANE CABRIOLET neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusRENAULT: 48 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar RENAULT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą RENAULT MEGANE CABRIOLET? Patikrink istoriją
RENAULT MEGANE CABRIOLET vidutinė rida — 204 446 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie RENAULT MEGANE CABRIOLET
Ar RENAULT MEGANE CABRIOLET patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis RENAULT MEGANE CABRIOLET iš pirmo karto TA išlaiko 36,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 322 apžiūrų.
Kokia RENAULT MEGANE CABRIOLET rida yra normali?
Tipinė RENAULT MEGANE CABRIOLET rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai RENAULT MEGANE CABRIOLET neišlaiko techninės apžiūros?
44% RENAULT MEGANE CABRIOLET apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,6%.
Kokia RENAULT MEGANE CABRIOLET tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių RENAULT MEGANE CABRIOLET dūmingumas — 2.142 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.