RENAULT MEGANE SCENIC patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 108 556 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

39%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

234 855 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

58,1%

Apžiūrų imtis

108 556

Ar verta pirkti RENAULT MEGANE SCENIC? Ką sako TA statistika

RENAULT MEGANE SCENIC techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 39% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 108 556 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras MEGANE SCENIC į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą MEGANE SCENIC verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų RENAULT MEGANE SCENIC apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

RENAULT MEGANE SCENIC parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (65%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių MEGANE SCENIC dūmingumas per TA — 1.552 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis RENAULT MEGANE SCENIC pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

RENAULT MEGANE SCENIC39%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-10.4 p.p.)

Rida — ar tavo MEGANE SCENIC „normalus"?

RENAULT MEGANE SCENIC ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 234 855 km

Tipinė RENAULT MEGANE SCENIC rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 234 855 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MEGANE SCENIC rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per MEGANE SCENIC apžiūrą

  • Dideli trukūmai40%
  • Be trūkumų29%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas65%
  • Benzinas24%
  • Benzinas + dujos11%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.552 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.919 %

MEGANE SCENIC pagal pagaminimo metus

Kur MEGANE SCENIC tikrina TA

Kauno m. sav. · 9 683Vilniaus m. sav. · 9 147Panevėžio m. sav. · 7 865Klaipėdos m. sav. · 7 486Šiaulių m. sav. · 6 047Tauragės r. sav. · 4 481Mažeikių r. sav. · 3 650Marijampolės sav. · 3 532

MEGANE SCENIC neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

RENAULT: 48 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar RENAULT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą RENAULT MEGANE SCENIC? Patikrink istoriją

RENAULT MEGANE SCENIC vidutinė rida — 234 855 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie RENAULT MEGANE SCENIC

Ar RENAULT MEGANE SCENIC patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis RENAULT MEGANE SCENIC iš pirmo karto TA išlaiko 39% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 108 556 apžiūrų.

Kokia RENAULT MEGANE SCENIC rida yra normali?

Tipinė RENAULT MEGANE SCENIC rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai RENAULT MEGANE SCENIC neišlaiko techninės apžiūros?

42% RENAULT MEGANE SCENIC apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,1%.

Kokia RENAULT MEGANE SCENIC tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių RENAULT MEGANE SCENIC dūmingumas — 1.552 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.