RENAULT MODUS patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 4 695 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

40,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

164 708 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

58,9%

Apžiūrų imtis

4 695

Ar verta pirkti RENAULT MODUS? Ką sako TA statistika

RENAULT MODUS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 40,7% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 4 695 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras MODUS į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą MODUS verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų RENAULT MODUS apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

RENAULT MODUS parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (52%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių MODUS dūmingumas per TA — 1.656 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis RENAULT MODUS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

RENAULT MODUS40,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-8.8 p.p.)

Rida — ar tavo MODUS „normalus"?

RENAULT MODUS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 164 708 km

Tipinė RENAULT MODUS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 164 708 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MODUS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per MODUS apžiūrą

  • Dideli trukūmai39%
  • Be trūkumų34%
  • Nedideli trukūmai25%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas52%
  • Benzinas45%
  • Benzinas + dujos3%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.656 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.274 %

MODUS pagal pagaminimo metus

Kur MODUS tikrina TA

Kauno m. sav. · 684Vilniaus m. sav. · 553Klaipėdos m. sav. · 396Panevėžio m. sav. · 295Vilniaus r. sav. · 252Šiaulių m. sav. · 236Marijampolės sav. · 184Telšių r. sav. · 133

MODUS neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

RENAULT: 48 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar RENAULT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą RENAULT MODUS? Patikrink istoriją

RENAULT MODUS vidutinė rida — 164 708 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie RENAULT MODUS

Ar RENAULT MODUS patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis RENAULT MODUS iš pirmo karto TA išlaiko 40,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 4 695 apžiūrų.

Kokia RENAULT MODUS rida yra normali?

Tipinė RENAULT MODUS rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai RENAULT MODUS neišlaiko techninės apžiūros?

41% RENAULT MODUS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,9%.

Kokia RENAULT MODUS tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių RENAULT MODUS dūmingumas — 1.656 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.