RENAULT NUOVO ESPACE patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 38 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2018–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (38 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
71%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
221 426 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
76,3%
Apžiūrų imtis
38
Ar verta pirkti RENAULT NUOVO ESPACE? Ką sako TA statistika
RENAULT NUOVO ESPACE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 71% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 21.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 38 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad RENAULT NUOVO ESPACE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą NUOVO ESPACE, statistika šio modelio naudai.
Iš visų RENAULT NUOVO ESPACE apžiūrų 24% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje RENAULT NUOVO ESPACE — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių NUOVO ESPACE dūmingumas per TA — 0.06 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis RENAULT NUOVO ESPACE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+21.5 p.p.)
Rida — ar tavo NUOVO ESPACE „normalus"?
RENAULT NUOVO ESPACE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė RENAULT NUOVO ESPACE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 221 426 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo NUOVO ESPACE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per NUOVO ESPACE apžiūrą
- Be trūkumų61%
- Dideli trukūmai24%
- Nedideli trukūmai16%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.06 m⁻¹
NUOVO ESPACE pagal pagaminimo metus
Kur NUOVO ESPACE tikrina TA
NUOVO ESPACE neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusRENAULT: 48 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar RENAULT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą RENAULT NUOVO ESPACE? Patikrink istoriją
RENAULT NUOVO ESPACE vidutinė rida — 221 426 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie RENAULT NUOVO ESPACE
Ar RENAULT NUOVO ESPACE patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis RENAULT NUOVO ESPACE iš pirmo karto TA išlaiko 71% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 38 apžiūrų.
Kokia RENAULT NUOVO ESPACE rida yra normali?
Tipinė RENAULT NUOVO ESPACE rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai RENAULT NUOVO ESPACE neišlaiko techninės apžiūros?
24% RENAULT NUOVO ESPACE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 76,3%.
Kokia RENAULT NUOVO ESPACE tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių RENAULT NUOVO ESPACE dūmingumas — 0.06 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.