RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 25 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2021–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (25 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
33,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
253 857 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
56%
Apžiūrų imtis
25
Ar verta pirkti RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER? Ką sako TA statistika
RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 33,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 16.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 25 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2021 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER dūmingumas per TA — 0.233 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-16.1 p.p.)
Rida — ar tavo NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER „normalus"?
RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 253 857 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER apžiūrą
- Dideli trukūmai44%
- Nedideli trukūmai32%
- Be trūkumų24%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.233 m⁻¹
NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER pagal pagaminimo metus
Kur NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER tikrina TA
NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusRENAULT: 48 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar RENAULT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER? Patikrink istoriją
RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER vidutinė rida — 253 857 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER
Ar RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER iš pirmo karto TA išlaiko 33,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 25 apžiūrų.
Kokia RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER rida yra normali?
Tipinė RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER neišlaiko techninės apžiūros?
44% RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56%.
Kokia RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių RENAULT NY CLIO DCI 75 SPORT TOURER dūmingumas — 0.233 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.