RENAULT SCENIC RX4 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 28 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152022).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (28 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

40%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

189 620 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

53,6%

Apžiūrų imtis

28

Ar verta pirkti RENAULT SCENIC RX4? Ką sako TA statistika

RENAULT SCENIC RX4 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 40% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 28 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras SCENIC RX4 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą SCENIC RX4 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų RENAULT SCENIC RX4 apžiūrų 46% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje RENAULT SCENIC RX4 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 21% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių SCENIC RX4 dūmingumas per TA — 0.485 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis RENAULT SCENIC RX4 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

RENAULT SCENIC RX440%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-9.4 p.p.)

Rida — ar tavo SCENIC RX4 „normalus"?

RENAULT SCENIC RX4 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km138k275k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 189 620 km

Tipinė RENAULT SCENIC RX4 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 189 620 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SCENIC RX4 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per SCENIC RX4 apžiūrą

  • Dideli trukūmai46%
  • Be trūkumų39%
  • Nedideli trukūmai14%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos57%
  • Benzinas21%
  • Dyzelinas21%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.485 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.2 %

SCENIC RX4 pagal pagaminimo metus

Kur SCENIC RX4 tikrina TA

Lazdijų r. sav. · 7Kauno m. sav. · 5Vilniaus m. sav. · 5Ignalinos r. sav. · 4Ukmergės r. sav. · 4Panevėžio m. sav. · 2Vilniaus r. sav. · 1

SCENIC RX4 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

RENAULT: 48 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar RENAULT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą RENAULT SCENIC RX4? Patikrink istoriją

RENAULT SCENIC RX4 vidutinė rida — 189 620 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie RENAULT SCENIC RX4

Ar RENAULT SCENIC RX4 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis RENAULT SCENIC RX4 iš pirmo karto TA išlaiko 40% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 28 apžiūrų.

Kokia RENAULT SCENIC RX4 rida yra normali?

Tipinė RENAULT SCENIC RX4 rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai RENAULT SCENIC RX4 neišlaiko techninės apžiūros?

46% RENAULT SCENIC RX4 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 53,6%.

Kokia RENAULT SCENIC RX4 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių RENAULT SCENIC RX4 dūmingumas — 0.485 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.