RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 32 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2017–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (32 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
47,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
209 089 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
65,6%
Apžiūrų imtis
32
Ar verta pirkti RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115? Ką sako TA statistika
RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 47,6% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 32 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
TRAFIC 2 0 DCI 115 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių TRAFIC 2 0 DCI 115 dūmingumas per TA — 0.481 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-1.8 p.p.)
Rida — ar tavo TRAFIC 2 0 DCI 115 „normalus"?
RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 209 089 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TRAFIC 2 0 DCI 115 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per TRAFIC 2 0 DCI 115 apžiūrą
- Be trūkumų41%
- Dideli trukūmai34%
- Nedideli trukūmai25%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.481 m⁻¹
Kur TRAFIC 2 0 DCI 115 tikrina TA
TRAFIC 2 0 DCI 115 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusRENAULT: 48 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar RENAULT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115? Patikrink istoriją
RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 vidutinė rida — 209 089 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115
Ar RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 iš pirmo karto TA išlaiko 47,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 32 apžiūrų.
Kokia RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 rida yra normali?
Tipinė RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 neišlaiko techninės apžiūros?
34% RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,6%.
Kokia RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių RENAULT TRAFIC 2 0 DCI 115 dūmingumas — 0.481 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.