RENAULT TRAFIC 2023 patikimumas
Ar verta pirkti 2023 m. RENAULT TRAFIC? Reali TA statistika iš 13 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2023 m. imtis nedidelė (13 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų TRAFIC suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
33,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
92 869 km
mediana 12 000 km
Bendras pralaidumas
38,5%
Apžiūrų imtis
13
Ar verta pirkti 2023 m. RENAULT TRAFIC?
2023 m. RENAULT TRAFIC techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 33,3% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei TRAFIC vidurkis (45,9%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
3 metų amžiaus TRAFIC tipinė rida Lietuvoje — apie 12 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2023 m. TRAFIC TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-16.1 p.p.)
Visų metų TRAFIC vidurkis: 45,9%. Palyginti visus metus →
2023 m. TRAFIC rida
Ar 92 869 km normalu 2023 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — RENAULT TRAFIC 2023
Pagal 132 662 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 206 579 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Pakaba25,8%Rasti servisą
- Stabdžiai21%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra19,1%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas10,4%Rasti servisą
- Padangos6,1%Rasti servisą
- Matomumas5,9%
- Kėbulas ir konstrukcija5,3%
- Išmetimas ir tarša3,9%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2023 m. TRAFIC TA išvados
- Dideli trukūmai62%
- Be trūkumų23%
- Nedideli trukūmai15%
Perki ar remontuoji RENAULT TRAFIC?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2023 m. TRAFIC vidutinė rida — 92 869 km
Jei konkretus 2023 m. TRAFIC rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2023 m. RENAULT TRAFIC?
RENAULT TRAFIC 2023 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 33,3% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 92 869 km. Skaičiuota iš 13 realių apžiūrų.
Kokia 2023 m. TRAFIC rida normali?
Tipinė 2023 m. RENAULT TRAFIC rida Lietuvoje — 12 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.