RENAULT TWINGO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 3 535 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

39%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

152 867 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

56,5%

Apžiūrų imtis

3 535

Ar verta pirkti RENAULT TWINGO? Ką sako TA statistika

RENAULT TWINGO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 39% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 3 535 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras TWINGO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą TWINGO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų RENAULT TWINGO apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje RENAULT TWINGO dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 7% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių TWINGO dūmingumas per TA — 1.154 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis RENAULT TWINGO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

RENAULT TWINGO39%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-10.4 p.p.)

Rida — ar tavo TWINGO „normalus"?

RENAULT TWINGO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km250k500k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 152 867 km

Tipinė RENAULT TWINGO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 152 867 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TWINGO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per TWINGO apžiūrą

  • Dideli trukūmai42%
  • Be trūkumų34%
  • Nedideli trukūmai23%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas88%
  • Dyzelinas7%
  • Benzinas + dujos4%
  • Elektra0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.154 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.686 %

TWINGO pagal pagaminimo metus

Kur TWINGO tikrina TA

Kauno m. sav. · 597Vilniaus m. sav. · 427Klaipėdos m. sav. · 260Panevėžio m. sav. · 224Vilniaus r. sav. · 161Šiaulių m. sav. · 144Marijampolės sav. · 141Tauragės r. sav. · 79

TWINGO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

RENAULT: 48 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar RENAULT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą RENAULT TWINGO? Patikrink istoriją

RENAULT TWINGO vidutinė rida — 152 867 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie RENAULT TWINGO

Ar RENAULT TWINGO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis RENAULT TWINGO iš pirmo karto TA išlaiko 39% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 3 535 apžiūrų.

Kokia RENAULT TWINGO rida yra normali?

Tipinė RENAULT TWINGO rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai RENAULT TWINGO neišlaiko techninės apžiūros?

44% RENAULT TWINGO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,5%.

Kokia RENAULT TWINGO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių RENAULT TWINGO dūmingumas — 1.154 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.