SAAB 900 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 959 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
34,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
248 934 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
52,7%
Apžiūrų imtis
959
Ar verta pirkti SAAB 900? Ką sako TA statistika
SAAB 900 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 34,5% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 959 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 900 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 900 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų SAAB 900 apžiūrų 47% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SAAB 900 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 1% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių 900 dūmingumas per TA — 1.587 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SAAB 900 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-14.9 p.p.)
Rida — ar tavo 900 „normalus"?
SAAB 900 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė SAAB 900 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 248 934 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 900 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 900 apžiūrą
- Dideli trukūmai45%
- Nedideli trukūmai27%
- Be trūkumų26%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Benzinas67%
- Benzinas + dujos33%
- Dyzelinas1%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.587 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.8 %
900 pagal pagaminimo metus
Kur 900 tikrina TA
900 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusPerki naudotą SAAB 900? Patikrink istoriją
SAAB 900 vidutinė rida — 248 934 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SAAB 900
Ar SAAB 900 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SAAB 900 iš pirmo karto TA išlaiko 34,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 959 apžiūrų.
Kokia SAAB 900 rida yra normali?
Tipinė SAAB 900 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SAAB 900 neišlaiko techninės apžiūros?
47% SAAB 900 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 52,7%.
Kokia SAAB 900 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SAAB 900 dūmingumas — 1.587 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.