SEAT 2 0 STELLA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 26 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (26 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

55,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

280 955 km

mediana 262 000 km

Bendras pralaidumas

69,2%

Apžiūrų imtis

26

Ar verta pirkti SEAT 2 0 STELLA? Ką sako TA statistika

SEAT 2 0 STELLA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,6% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 26 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad SEAT 2 0 STELLA savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 2 0 STELLA, statistika šio modelio naudai.

Iš visų SEAT 2 0 STELLA apžiūrų 31% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SEAT 2 0 STELLA dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SEAT 2 0 STELLA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SEAT 2 0 STELLA55,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+6.1 p.p.)

Rida — ar tavo 2 0 STELLA „normalus"?

SEAT 2 0 STELLA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 262 000 kmVidurkis: 280 955 km

Tipinė SEAT 2 0 STELLA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 280 955 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 2 0 STELLA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad 2 0 STELLA Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Ką dažniausiai randa per 2 0 STELLA apžiūrą

  • Be trūkumų35%
  • Nedideli trukūmai35%
  • Dideli trukūmai31%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.35 %

2 0 STELLA pagal pagaminimo metus

Kur 2 0 STELLA tikrina TA

Rokiškio r. sav. · 7Vilniaus m. sav. · 6Panevėžio m. sav. · 6Kupiškio r. sav. · 3Jonavos r. sav. · 3Kauno m. sav. · 1

2 0 STELLA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SEAT: 19 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SEAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SEAT 2 0 STELLA? Patikrink istoriją

SEAT 2 0 STELLA vidutinė rida — 280 955 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SEAT 2 0 STELLA

Ar SEAT 2 0 STELLA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SEAT 2 0 STELLA iš pirmo karto TA išlaiko 55,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 26 apžiūrų.

Kokia SEAT 2 0 STELLA rida yra normali?

Tipinė SEAT 2 0 STELLA rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SEAT 2 0 STELLA neišlaiko techninės apžiūros?

31% SEAT 2 0 STELLA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 69,2%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.