SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 82 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (82 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
39,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
236 817 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
61%
Apžiūrų imtis
82
Ar verta pirkti SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH? Ką sako TA statistika
SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 39,2% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 82 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras ALTEA 1 9 TDI 105 CH į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą ALTEA 1 9 TDI 105 CH verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių ALTEA 1 9 TDI 105 CH dūmingumas per TA — 1.159 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-10.2 p.p.)
Rida — ar tavo ALTEA 1 9 TDI 105 CH „normalus"?
SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 236 817 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ALTEA 1 9 TDI 105 CH rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per ALTEA 1 9 TDI 105 CH apžiūrą
- Nedideli trukūmai43%
- Dideli trukūmai39%
- Be trūkumų18%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.159 m⁻¹
ALTEA 1 9 TDI 105 CH pagal pagaminimo metus
Kur ALTEA 1 9 TDI 105 CH tikrina TA
ALTEA 1 9 TDI 105 CH neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSEAT: 19 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SEAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH? Patikrink istoriją
SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH vidutinė rida — 236 817 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH
Ar SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH iš pirmo karto TA išlaiko 39,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 82 apžiūrų.
Kokia SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH rida yra normali?
Tipinė SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH neišlaiko techninės apžiūros?
39% SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61%.
Kokia SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SEAT ALTEA 1 9 TDI 105 CH dūmingumas — 1.159 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.