SEAT ALTEA 4 FREETRACK patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 340 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
54,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
231 761 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
66,2%
Apžiūrų imtis
340
Ar verta pirkti SEAT ALTEA 4 FREETRACK? Ką sako TA statistika
SEAT ALTEA 4 FREETRACK techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,5% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 340 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad SEAT ALTEA 4 FREETRACK savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą ALTEA 4 FREETRACK, statistika šio modelio naudai.
Iš visų SEAT ALTEA 4 FREETRACK apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SEAT ALTEA 4 FREETRACK — pirmiausia dyzelinis automobilis: 97% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių ALTEA 4 FREETRACK dūmingumas per TA — 0.524 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SEAT ALTEA 4 FREETRACK pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+5.0 p.p.)
Rida — ar tavo ALTEA 4 FREETRACK „normalus"?
SEAT ALTEA 4 FREETRACK ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė SEAT ALTEA 4 FREETRACK rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 231 761 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ALTEA 4 FREETRACK rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per ALTEA 4 FREETRACK apžiūrą
- Nedideli trukūmai38%
- Dideli trukūmai34%
- Be trūkumų28%
Kuro tipai
- Dyzelinas97%
- Benzinas2%
- Benzinas + dujos1%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.524 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.6 %
ALTEA 4 FREETRACK pagal pagaminimo metus
Kur ALTEA 4 FREETRACK tikrina TA
ALTEA 4 FREETRACK neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSEAT: 19 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SEAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SEAT ALTEA 4 FREETRACK? Patikrink istoriją
SEAT ALTEA 4 FREETRACK vidutinė rida — 231 761 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SEAT ALTEA 4 FREETRACK
Ar SEAT ALTEA 4 FREETRACK patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SEAT ALTEA 4 FREETRACK iš pirmo karto TA išlaiko 54,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 340 apžiūrų.
Kokia SEAT ALTEA 4 FREETRACK rida yra normali?
Tipinė SEAT ALTEA 4 FREETRACK rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SEAT ALTEA 4 FREETRACK neišlaiko techninės apžiūros?
34% SEAT ALTEA 4 FREETRACK apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 66,2%.
Kokia SEAT ALTEA 4 FREETRACK tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SEAT ALTEA 4 FREETRACK dūmingumas — 0.524 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.