SEAT CORDOBA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 6 160 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

33,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

215 930 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

54,8%

Registruota LT

579

Regitra

Kiek SEAT CORDOBA yra Lietuvoje

579 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

20/100
Retumo indeksas · Labai paplitęs
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti SEAT CORDOBA? Ką sako TA statistika

SEAT CORDOBA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 33,7% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 15.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 6 160 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras CORDOBA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą CORDOBA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų SEAT CORDOBA apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

SEAT CORDOBA parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (66%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių CORDOBA dūmingumas per TA — 1.266 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SEAT CORDOBA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SEAT CORDOBA33,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-15.7 p.p.)

Rida — ar tavo CORDOBA „normalus"?

SEAT CORDOBA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km275k550k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 215 930 km

Tipinė SEAT CORDOBA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 215 930 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CORDOBA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — SEAT CORDOBA

Pagal 277 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 182 573 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • EsminisTrūksta stabdžių žibinto arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisTrūksta privalomo galinio rūko žibinto arba rūko žibintas neveikia
  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per CORDOBA apžiūrą

  • Dideli trukūmai44%
  • Be trūkumų30%
  • Nedideli trukūmai25%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas66%
  • Benzinas27%
  • Benzinas + dujos6%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.266 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.767 %

CORDOBA pagal pagaminimo metus

SEAT CORDOBA 2009maža imtis~38,5% · 43 apž.SEAT CORDOBA 200836,3% · 180 323 kmSEAT CORDOBA 200734,8% · 196 059 kmSEAT CORDOBA 200638,5% · 181 036 kmSEAT CORDOBA 200531,6% · 232 251 kmSEAT CORDOBA 200436,4% · 225 627 kmSEAT CORDOBA 200330% · 254 634 kmSEAT CORDOBA 200235,6% · 237 491 kmSEAT CORDOBA 200137,1% · 256 280 kmSEAT CORDOBA 200038,7% · 266 665 kmSEAT CORDOBA 199933,3% · 190 675 kmSEAT CORDOBA 199828,5% · 154 092 kmSEAT CORDOBA 199733,3% · 196 930 kmSEAT CORDOBA 199631,3% · 171 761 kmSEAT CORDOBA 199527,1% · 190 348 kmSEAT CORDOBA 199430,2% · 208 672 km

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur CORDOBA tikrina TA

Kauno m. sav. · 932Vilniaus m. sav. · 590Panevėžio m. sav. · 453Klaipėdos m. sav. · 303Vilniaus r. sav. · 232Šiaulių m. sav. · 206Marijampolės sav. · 190Vilkaviškio r. sav. · 172

CORDOBA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SEAT: 19 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SEAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SEAT CORDOBA? Patikrink istoriją

SEAT CORDOBA vidutinė rida — 215 930 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SEAT CORDOBA

Ar SEAT CORDOBA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SEAT CORDOBA iš pirmo karto TA išlaiko 33,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 6 160 apžiūrų.

Kokia SEAT CORDOBA rida yra normali?

Tipinė SEAT CORDOBA rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SEAT CORDOBA neišlaiko techninės apžiūros?

45% SEAT CORDOBA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 54,8%.

Kokia SEAT CORDOBA tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių SEAT CORDOBA dūmingumas — 1.266 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.