SEAT CORDOBA VARIO patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 1 755 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
32,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
216 326 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
54,2%
Registruota LT
147
Regitra
Kiek SEAT CORDOBA VARIO yra Lietuvoje
147 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti SEAT CORDOBA VARIO? Ką sako TA statistika
SEAT CORDOBA VARIO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 32,2% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 17.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 755 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras CORDOBA VARIO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą CORDOBA VARIO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų SEAT CORDOBA VARIO apžiūrų 46% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SEAT CORDOBA VARIO — pirmiausia dyzelinis automobilis: 85% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CORDOBA VARIO dūmingumas per TA — 1.546 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SEAT CORDOBA VARIO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-17.2 p.p.)
Rida — ar tavo CORDOBA VARIO „normalus"?
SEAT CORDOBA VARIO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė SEAT CORDOBA VARIO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 216 326 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CORDOBA VARIO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Kas dažniausiai genda — SEAT CORDOBA VARIO
Pagal 277 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 182 573 km.
- Pakaba24,9%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra16,6%Rasti servisą
- Stabdžiai16,3%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija11,2%
- Išmetimas ir tarša9%Rasti servisą
- Padangos8,3%Rasti servisą
- Matomumas5,4%
- Vairo mechanizmas5,1%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisTrūksta stabdžių žibinto arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisTrūksta privalomo galinio rūko žibinto arba rūko žibintas neveikia
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per CORDOBA VARIO apžiūrą
- Dideli trukūmai44%
- Nedideli trukūmai28%
- Be trūkumų27%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas85%
- Benzinas14%
- Benzinas + dujos2%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.546 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)1.769 %
CORDOBA VARIO pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur CORDOBA VARIO tikrina TA
CORDOBA VARIO neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSEAT: 19 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SEAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SEAT CORDOBA VARIO? Patikrink istoriją
SEAT CORDOBA VARIO vidutinė rida — 216 326 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SEAT CORDOBA VARIO
Ar SEAT CORDOBA VARIO patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SEAT CORDOBA VARIO iš pirmo karto TA išlaiko 32,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 755 apžiūrų.
Kokia SEAT CORDOBA VARIO rida yra normali?
Tipinė SEAT CORDOBA VARIO rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SEAT CORDOBA VARIO neišlaiko techninės apžiūros?
46% SEAT CORDOBA VARIO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 54,2%.
Kokia SEAT CORDOBA VARIO tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SEAT CORDOBA VARIO dūmingumas — 1.546 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.