SEAT EXEO ST patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 918 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

54,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

250 675 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

66,9%

Apžiūrų imtis

918

Ar verta pirkti SEAT EXEO ST? Ką sako TA statistika

SEAT EXEO ST techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,6% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 918 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad SEAT EXEO ST savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą EXEO ST, statistika šio modelio naudai.

Iš visų SEAT EXEO ST apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SEAT EXEO ST — pirmiausia dyzelinis automobilis: 95% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių EXEO ST dūmingumas per TA — 0.129 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SEAT EXEO ST pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SEAT EXEO ST54,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+5.1 p.p.)

Rida — ar tavo EXEO ST „normalus"?

SEAT EXEO ST ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km250k500k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 250 675 km

Tipinė SEAT EXEO ST rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 250 675 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo EXEO ST rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per EXEO ST apžiūrą

  • Be trūkumų36%
  • Dideli trukūmai32%
  • Nedideli trukūmai31%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas95%
  • Benzinas5%
  • Benzinas + dujos0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.129 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.193 %

EXEO ST pagal pagaminimo metus

Kur EXEO ST tikrina TA

Kauno m. sav. · 215Vilniaus m. sav. · 97Klaipėdos m. sav. · 65Panevėžio m. sav. · 47Utenos r. sav. · 32Vilniaus r. sav. · 31Telšių r. sav. · 30Radviliškio r. sav. · 30

EXEO ST neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SEAT: 19 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SEAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SEAT EXEO ST? Patikrink istoriją

SEAT EXEO ST vidutinė rida — 250 675 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SEAT EXEO ST

Ar SEAT EXEO ST patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SEAT EXEO ST iš pirmo karto TA išlaiko 54,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 918 apžiūrų.

Kokia SEAT EXEO ST rida yra normali?

Tipinė SEAT EXEO ST rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SEAT EXEO ST neišlaiko techninės apžiūros?

33% SEAT EXEO ST apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 66,9%.

Kokia SEAT EXEO ST tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių SEAT EXEO ST dūmingumas — 0.129 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.