SEAT IBIZA ST patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 1 525 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

55,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

199 558 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

66,7%

Registruota LT

392

Regitra

Kiek SEAT IBIZA ST yra Lietuvoje

392 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

25/100
Retumo indeksas · Paplitęs
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti SEAT IBIZA ST? Ką sako TA statistika

SEAT IBIZA ST techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,7% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 525 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad SEAT IBIZA ST savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą IBIZA ST, statistika šio modelio naudai.

Iš visų SEAT IBIZA ST apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SEAT IBIZA ST — pirmiausia dyzelinis automobilis: 78% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių IBIZA ST dūmingumas per TA — 0.266 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SEAT IBIZA ST pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SEAT IBIZA ST55,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+6.3 p.p.)

Rida — ar tavo IBIZA ST „normalus"?

SEAT IBIZA ST ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 199 558 km

Tipinė SEAT IBIZA ST rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 199 558 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo IBIZA ST rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — SEAT IBIZA ST

Pagal 145 203 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 135 167 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • EsminisAmortizatorius neveikia arba stipriai praleidžia alyvą
  • EsminisNeveikia stiklo apliejikliai arba tiekia per mažai skysčio
  • EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per IBIZA ST apžiūrą

  • Be trūkumų36%
  • Dideli trukūmai33%
  • Nedideli trukūmai31%
  • Pavojingi trukūmai0%

Kuro tipai

  • Dyzelinas78%
  • Benzinas21%
  • Benzinas + dujos1%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.266 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.159 %

IBIZA ST pagal pagaminimo metus

SEAT IBIZA ST 2016maža imtis~77,5% · 49 apž.SEAT IBIZA ST 201566,7% · 145 124 kmSEAT IBIZA ST 201445,7% · 133 334 kmSEAT IBIZA ST 201367,1% · 193 542 kmSEAT IBIZA ST 201255,8% · 202 292 kmSEAT IBIZA ST 201152,8% · 213 252 kmSEAT IBIZA ST 201052,6% · 201 838 km

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur IBIZA ST tikrina TA

Kauno m. sav. · 327Vilniaus m. sav. · 149Panevėžio m. sav. · 128Klaipėdos m. sav. · 107Šiaulių m. sav. · 67Marijampolės sav. · 66Alytaus r. sav. · 63Vilniaus r. sav. · 55

IBIZA ST neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SEAT: 19 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SEAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SEAT IBIZA ST? Patikrink istoriją

SEAT IBIZA ST vidutinė rida — 199 558 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SEAT IBIZA ST

Ar SEAT IBIZA ST patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SEAT IBIZA ST iš pirmo karto TA išlaiko 55,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 525 apžiūrų.

Kokia SEAT IBIZA ST rida yra normali?

Tipinė SEAT IBIZA ST rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SEAT IBIZA ST neišlaiko techninės apžiūros?

33% SEAT IBIZA ST apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 66,7%.

Kokia SEAT IBIZA ST tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių SEAT IBIZA ST dūmingumas — 0.266 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.