SEAT LEON SC patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 38 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (38 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

75%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

182 488 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

79%

Apžiūrų imtis

38

Ar verta pirkti SEAT LEON SC? Ką sako TA statistika

SEAT LEON SC techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 75% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 25.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 38 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad SEAT LEON SC savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą LEON SC, statistika šio modelio naudai.

Iš visų SEAT LEON SC apžiūrų 21% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

SEAT LEON SC parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (45%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių LEON SC dūmingumas per TA — 0.03 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SEAT LEON SC pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SEAT LEON SC75%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+25.6 p.p.)

Rida — ar tavo LEON SC „normalus"?

SEAT LEON SC ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km138k275k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 182 488 km

Tipinė SEAT LEON SC rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 182 488 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo LEON SC rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per LEON SC apžiūrą

  • Be trūkumų58%
  • Dideli trukūmai21%
  • Nedideli trukūmai21%

Kuro tipai

  • Benzinas55%
  • Dyzelinas45%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.03 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.125 %

LEON SC pagal pagaminimo metus

Kur LEON SC tikrina TA

Kauno m. sav. · 16Panevėžio m. sav. · 4Kaišiadorių r. sav. · 2Jonavos r. sav. · 2Vilniaus r. sav. · 2Radviliškio r. sav. · 2Šiaulių r. sav. · 2Kupiškio r. sav. · 2

LEON SC neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SEAT: 19 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SEAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SEAT LEON SC? Patikrink istoriją

SEAT LEON SC vidutinė rida — 182 488 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SEAT LEON SC

Ar SEAT LEON SC patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SEAT LEON SC iš pirmo karto TA išlaiko 75% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 38 apžiūrų.

Kokia SEAT LEON SC rida yra normali?

Tipinė SEAT LEON SC rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SEAT LEON SC neišlaiko techninės apžiūros?

21% SEAT LEON SC apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 79%.

Kokia SEAT LEON SC tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių SEAT LEON SC dūmingumas — 0.03 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.