SEAT TARRACO patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 311 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2020–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
92,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
105 170 km
mediana 87 000 km
Bendras pralaidumas
92,3%
Apžiūrų imtis
311
Ar verta pirkti SEAT TARRACO? Ką sako TA statistika
SEAT TARRACO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 92,1% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 42.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 311 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad SEAT TARRACO savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą TARRACO, statistika šio modelio naudai.
Iš visų SEAT TARRACO apžiūrų 8% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
SEAT TARRACO parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (52%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių TARRACO dūmingumas per TA — 0.093 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SEAT TARRACO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+42.7 p.p.)
Rida — ar tavo TARRACO „normalus"?
SEAT TARRACO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.
Tipinė SEAT TARRACO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 105 170 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TARRACO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per TARRACO apžiūrą
- Be trūkumų70%
- Nedideli trukūmai22%
- Dideli trukūmai8%
Kuro tipai
- Dyzelinas52%
- Benzinas46%
- Hibridas (benz.)1%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.093 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.2 %
TARRACO pagal pagaminimo metus
Kur TARRACO tikrina TA
TARRACO neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSEAT: 19 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SEAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SEAT TARRACO? Patikrink istoriją
SEAT TARRACO vidutinė rida — 105 170 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SEAT TARRACO
Ar SEAT TARRACO patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SEAT TARRACO iš pirmo karto TA išlaiko 92,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 311 apžiūrų.
Kokia SEAT TARRACO rida yra normali?
Tipinė SEAT TARRACO rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SEAT TARRACO neišlaiko techninės apžiūros?
8% SEAT TARRACO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 92,3%.
Kokia SEAT TARRACO tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SEAT TARRACO dūmingumas — 0.093 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.