SEAT XL patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 67 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2019–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (67 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
66%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
240 977 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
74,6%
Apžiūrų imtis
67
Ar verta pirkti SEAT XL? Ką sako TA statistika
SEAT XL techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 66% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 16.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 67 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2019 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad SEAT XL savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą XL, statistika šio modelio naudai.
Iš visų SEAT XL apžiūrų 25% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SEAT XL — pirmiausia dyzelinis automobilis: 87% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių XL dūmingumas per TA — 0.623 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SEAT XL pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+16.6 p.p.)
Rida — ar tavo XL „normalus"?
SEAT XL ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė SEAT XL rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 240 977 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo XL rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per XL apžiūrą
- Nedideli trukūmai48%
- Be trūkumų27%
- Dideli trukūmai25%
Kuro tipai
- Dyzelinas87%
- Benzinas10%
- Benzinas + dujos3%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.623 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.18 %
XL pagal pagaminimo metus
Kur XL tikrina TA
XL neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSEAT: 19 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SEAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SEAT XL? Patikrink istoriją
SEAT XL vidutinė rida — 240 977 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SEAT XL
Ar SEAT XL patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SEAT XL iš pirmo karto TA išlaiko 66% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 67 apžiūrų.
Kokia SEAT XL rida yra normali?
Tipinė SEAT XL rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SEAT XL neišlaiko techninės apžiūros?
25% SEAT XL apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 74,6%.
Kokia SEAT XL tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SEAT XL dūmingumas — 0.623 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.