SKODA C SCOUT 2 0 TDI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 44 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2019–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (44 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
39,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
301 786 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
59,1%
Apžiūrų imtis
44
Ar verta pirkti SKODA C SCOUT 2 0 TDI? Ką sako TA statistika
SKODA C SCOUT 2 0 TDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 39,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 44 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2019 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras C SCOUT 2 0 TDI į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą C SCOUT 2 0 TDI verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų SKODA C SCOUT 2 0 TDI apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SKODA C SCOUT 2 0 TDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių C SCOUT 2 0 TDI dūmingumas per TA — 0.417 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SKODA C SCOUT 2 0 TDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-10.1 p.p.)
Rida — ar tavo C SCOUT 2 0 TDI „normalus"?
SKODA C SCOUT 2 0 TDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.
Tipinė SKODA C SCOUT 2 0 TDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 301 786 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo C SCOUT 2 0 TDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad C SCOUT 2 0 TDI Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per C SCOUT 2 0 TDI apžiūrą
- Dideli trukūmai41%
- Nedideli trukūmai39%
- Be trūkumų20%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.417 m⁻¹
C SCOUT 2 0 TDI pagal pagaminimo metus
Kur C SCOUT 2 0 TDI tikrina TA
C SCOUT 2 0 TDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSKODA: 16 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SKODA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SKODA C SCOUT 2 0 TDI? Patikrink istoriją
SKODA C SCOUT 2 0 TDI vidutinė rida — 301 786 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SKODA C SCOUT 2 0 TDI
Ar SKODA C SCOUT 2 0 TDI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SKODA C SCOUT 2 0 TDI iš pirmo karto TA išlaiko 39,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 44 apžiūrų.
Kokia SKODA C SCOUT 2 0 TDI rida yra normali?
Tipinė SKODA C SCOUT 2 0 TDI rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SKODA C SCOUT 2 0 TDI neišlaiko techninės apžiūros?
41% SKODA C SCOUT 2 0 TDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59,1%.
Kokia SKODA C SCOUT 2 0 TDI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SKODA C SCOUT 2 0 TDI dūmingumas — 0.417 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.