SKODA OCTAVIA SCOUT patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 115 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (115 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
59,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
241 027 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
65,2%
Apžiūrų imtis
115
Ar verta pirkti SKODA OCTAVIA SCOUT? Ką sako TA statistika
SKODA OCTAVIA SCOUT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 59,8% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 115 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad SKODA OCTAVIA SCOUT savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą OCTAVIA SCOUT, statistika šio modelio naudai.
Iš visų SKODA OCTAVIA SCOUT apžiūrų 35% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SKODA OCTAVIA SCOUT — pirmiausia dyzelinis automobilis: 82% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių OCTAVIA SCOUT dūmingumas per TA — 0.403 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SKODA OCTAVIA SCOUT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+10.3 p.p.)
Rida — ar tavo OCTAVIA SCOUT „normalus"?
SKODA OCTAVIA SCOUT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė SKODA OCTAVIA SCOUT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 241 027 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo OCTAVIA SCOUT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per OCTAVIA SCOUT apžiūrą
- Be trūkumų37%
- Dideli trukūmai34%
- Nedideli trukūmai29%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas82%
- Benzinas18%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.403 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.2 %
OCTAVIA SCOUT pagal pagaminimo metus
Kur OCTAVIA SCOUT tikrina TA
OCTAVIA SCOUT neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSKODA: 16 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SKODA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SKODA OCTAVIA SCOUT? Patikrink istoriją
SKODA OCTAVIA SCOUT vidutinė rida — 241 027 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SKODA OCTAVIA SCOUT
Ar SKODA OCTAVIA SCOUT patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SKODA OCTAVIA SCOUT iš pirmo karto TA išlaiko 59,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 115 apžiūrų.
Kokia SKODA OCTAVIA SCOUT rida yra normali?
Tipinė SKODA OCTAVIA SCOUT rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SKODA OCTAVIA SCOUT neišlaiko techninės apžiūros?
35% SKODA OCTAVIA SCOUT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,2%.
Kokia SKODA OCTAVIA SCOUT tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SKODA OCTAVIA SCOUT dūmingumas — 0.403 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.