SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 66 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (66 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
54,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
289 568 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
62,1%
Apžiūrų imtis
66
Ar verta pirkti SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT? Ką sako TA statistika
SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,2% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 66 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
OCTAVIA WAGON SCOUT rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių OCTAVIA WAGON SCOUT dūmingumas per TA — 0.86 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+4.7 p.p.)
Rida — ar tavo OCTAVIA WAGON SCOUT „normalus"?
SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.
Tipinė SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 289 568 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo OCTAVIA WAGON SCOUT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad OCTAVIA WAGON SCOUT Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per OCTAVIA WAGON SCOUT apžiūrą
- Be trūkumų39%
- Dideli trukūmai38%
- Nedideli trukūmai23%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.86 m⁻¹
OCTAVIA WAGON SCOUT pagal pagaminimo metus
Kur OCTAVIA WAGON SCOUT tikrina TA
OCTAVIA WAGON SCOUT neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSKODA: 16 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SKODA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT? Patikrink istoriją
SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT vidutinė rida — 289 568 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT
Ar SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT iš pirmo karto TA išlaiko 54,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 66 apžiūrų.
Kokia SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT rida yra normali?
Tipinė SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT neišlaiko techninės apžiūros?
38% SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,1%.
Kokia SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SKODA OCTAVIA WAGON SCOUT dūmingumas — 0.86 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.