SMART FORTWO patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 242 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
55,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
93 004 km
mediana 87 000 km
Bendras pralaidumas
64,1%
Apžiūrų imtis
242
Ar verta pirkti SMART FORTWO? Ką sako TA statistika
SMART FORTWO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,5% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 242 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad SMART FORTWO savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą FORTWO, statistika šio modelio naudai.
Iš visų SMART FORTWO apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SMART FORTWO dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 17% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių FORTWO dūmingumas per TA — 0.658 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SMART FORTWO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+6.1 p.p.)
Rida — ar tavo FORTWO „normalus"?
SMART FORTWO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.
Tipinė SMART FORTWO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 93 004 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo FORTWO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per FORTWO apžiūrą
- Be trūkumų49%
- Dideli trukūmai36%
- Nedideli trukūmai15%
Kuro tipai
- Benzinas66%
- Elektra17%
- Dyzelinas17%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.658 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.188 %
FORTWO pagal pagaminimo metus
Kur FORTWO tikrina TA
FORTWO neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSMART: 4 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SMART nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SMART FORTWO? Patikrink istoriją
SMART FORTWO vidutinė rida — 93 004 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SMART FORTWO
Ar SMART FORTWO patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SMART FORTWO iš pirmo karto TA išlaiko 55,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 242 apžiūrų.
Kokia SMART FORTWO rida yra normali?
Tipinė SMART FORTWO rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SMART FORTWO neišlaiko techninės apžiūros?
36% SMART FORTWO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 64,1%.
Kokia SMART FORTWO tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SMART FORTWO dūmingumas — 0.658 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.