SSANG YONG KYRON patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 175 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

40,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

209 111 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

59,4%

Apžiūrų imtis

175

Ar verta pirkti SSANG YONG KYRON? Ką sako TA statistika

SSANG YONG KYRON techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 40,2% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 175 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras KYRON į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą KYRON verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų SSANG YONG KYRON apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SSANG YONG KYRON — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių KYRON dūmingumas per TA — 1.013 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SSANG YONG KYRON pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SSANG YONG KYRON40,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-9.3 p.p.)

Rida — ar tavo KYRON „normalus"?

SSANG YONG KYRON ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 209 111 km

Tipinė SSANG YONG KYRON rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 209 111 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo KYRON rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per KYRON apžiūrą

  • Dideli trukūmai39%
  • Be trūkumų30%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.013 m⁻¹

KYRON pagal pagaminimo metus

Kur KYRON tikrina TA

Šiaulių m. sav. · 24Klaipėdos m. sav. · 15Vilniaus m. sav. · 14Skuodo r. sav. · 14Panevėžio m. sav. · 13Kėdainių r. sav. · 11Biržų r. sav. · 8Kauno m. sav. · 8

KYRON neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SSANG YONG: 1 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SSANG YONG nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SSANG YONG KYRON? Patikrink istoriją

SSANG YONG KYRON vidutinė rida — 209 111 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SSANG YONG KYRON

Ar SSANG YONG KYRON patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SSANG YONG KYRON iš pirmo karto TA išlaiko 40,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 175 apžiūrų.

Kokia SSANG YONG KYRON rida yra normali?

Tipinė SSANG YONG KYRON rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SSANG YONG KYRON neišlaiko techninės apžiūros?

41% SSANG YONG KYRON apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59,4%.

Kokia SSANG YONG KYRON tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių SSANG YONG KYRON dūmingumas — 1.013 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.