SSANG YONG REXTON patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 303 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

49,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

191 617 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

63,4%

Apžiūrų imtis

303

Ar verta pirkti SSANG YONG REXTON? Ką sako TA statistika

SSANG YONG REXTON techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 49,5% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 0.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 303 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

REXTON rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų SSANG YONG REXTON apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SSANG YONG REXTON — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių REXTON dūmingumas per TA — 1.108 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SSANG YONG REXTON pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SSANG YONG REXTON49,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+0.1 p.p.)

Rida — ar tavo REXTON „normalus"?

SSANG YONG REXTON ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 191 617 km

Tipinė SSANG YONG REXTON rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 191 617 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo REXTON rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per REXTON apžiūrą

  • Nedideli trukūmai36%
  • Dideli trukūmai35%
  • Be trūkumų27%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.108 m⁻¹

REXTON pagal pagaminimo metus

Kur REXTON tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 61Kauno m. sav. · 34Vilniaus m. sav. · 34Alytaus r. sav. · 21Plungės r. sav. · 16Širvintų r. sav. · 16Vilniaus r. sav. · 16Marijampolės sav. · 15

REXTON neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SSANG YONG: 1 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SSANG YONG nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SSANG YONG REXTON? Patikrink istoriją

SSANG YONG REXTON vidutinė rida — 191 617 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SSANG YONG REXTON

Ar SSANG YONG REXTON patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SSANG YONG REXTON iš pirmo karto TA išlaiko 49,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 303 apžiūrų.

Kokia SSANG YONG REXTON rida yra normali?

Tipinė SSANG YONG REXTON rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SSANG YONG REXTON neišlaiko techninės apžiūros?

37% SSANG YONG REXTON apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,4%.

Kokia SSANG YONG REXTON tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių SSANG YONG REXTON dūmingumas — 1.108 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.