SSANGYONG KORANDO patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 458 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
50%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
157 798 km
mediana 162 000 km
Bendras pralaidumas
62,9%
Apžiūrų imtis
458
Ar verta pirkti SSANGYONG KORANDO? Ką sako TA statistika
SSANGYONG KORANDO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 50% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 0.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 458 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
KORANDO rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų SSANGYONG KORANDO apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SSANGYONG KORANDO — pirmiausia dyzelinis automobilis: 86% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių KORANDO dūmingumas per TA — 0.45 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SSANGYONG KORANDO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+0.6 p.p.)
Rida — ar tavo KORANDO „normalus"?
SSANGYONG KORANDO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.
Tipinė SSANGYONG KORANDO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 157 798 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo KORANDO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per KORANDO apžiūrą
- Dideli trukūmai36%
- Be trūkumų36%
- Nedideli trukūmai27%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas86%
- Benzinas10%
- Benzinas + dujos5%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.45 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.111 %
KORANDO pagal pagaminimo metus
Kur KORANDO tikrina TA
KORANDO neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSSANGYONG: 1 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SSANGYONG nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SSANGYONG KORANDO? Patikrink istoriją
SSANGYONG KORANDO vidutinė rida — 157 798 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SSANGYONG KORANDO
Ar SSANGYONG KORANDO patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SSANGYONG KORANDO iš pirmo karto TA išlaiko 50% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 458 apžiūrų.
Kokia SSANGYONG KORANDO rida yra normali?
Tipinė SSANGYONG KORANDO rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SSANGYONG KORANDO neišlaiko techninės apžiūros?
37% SSANGYONG KORANDO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,9%.
Kokia SSANGYONG KORANDO tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SSANGYONG KORANDO dūmingumas — 0.45 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.