SSANGYONG REXTON patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 1 203 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

40,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

217 146 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

56,3%

Registruota LT

337

Regitra

Kiek SSANGYONG REXTON yra Lietuvoje

337 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

28/100
Retumo indeksas · Paplitęs
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti SSANGYONG REXTON? Ką sako TA statistika

SSANGYONG REXTON techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 40,9% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 203 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras REXTON į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą REXTON verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų SSANGYONG REXTON apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SSANGYONG REXTON — pirmiausia dyzelinis automobilis: 99% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių REXTON dūmingumas per TA — 0.899 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SSANGYONG REXTON pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SSANGYONG REXTON40,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-8.6 p.p.)

Rida — ar tavo REXTON „normalus"?

SSANGYONG REXTON ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km225k450k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 217 146 km

Tipinė SSANGYONG REXTON rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 217 146 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo REXTON rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — SSANGYONG REXTON

Pagal 3 439 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 133 318 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą
  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
  • EsminisTrūksta privalomo galinio rūko žibinto arba rūko žibintas neveikia
  • EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
  • EsminisStovėjimo stabdys neveikia iš vienos pusės

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per REXTON apžiūrą

  • Dideli trukūmai42%
  • Nedideli trukūmai30%
  • Be trūkumų27%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas99%
  • Benzinas + dujos0%
  • Benzinas0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.899 m⁻¹

REXTON pagal pagaminimo metus

SSANGYONG REXTON 2016maža imtis~35,7% · 23 apž.SSANGYONG REXTON 2015maža imtis~83,3% · 13 apž.SSANGYONG REXTON 2014maža imtis~53,9% · 20 apž.SSANGYONG REXTON 2013maža imtis~47,1% · 25 apž.SSANGYONG REXTON 2011maža imtis~70% · 12 apž.SSANGYONG REXTON 2010maža imtis~22,2% · 19 apž.SSANGYONG REXTON 2009maža imtis~45% · 34 apž.SSANGYONG REXTON 200835,2% · 242 149 kmSSANGYONG REXTON 200725,5% · 228 376 kmSSANGYONG REXTON 200644,7% · 220 624 kmSSANGYONG REXTON 200538% · 227 666 kmSSANGYONG REXTON 200441% · 219 160 kmSSANGYONG REXTON 2003maža imtis~57,1% · 20 apž.

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur REXTON tikrina TA

Kauno m. sav. · 172Vilniaus m. sav. · 150Klaipėdos m. sav. · 95Panevėžio m. sav. · 77Šiaulių m. sav. · 68Vilniaus r. sav. · 66Tauragės r. sav. · 64Marijampolės sav. · 41

REXTON neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SSANGYONG: 1 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SSANGYONG nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SSANGYONG REXTON? Patikrink istoriją

SSANGYONG REXTON vidutinė rida — 217 146 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SSANGYONG REXTON

Ar SSANGYONG REXTON patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SSANGYONG REXTON iš pirmo karto TA išlaiko 40,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 203 apžiūrų.

Kokia SSANGYONG REXTON rida yra normali?

Tipinė SSANGYONG REXTON rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SSANGYONG REXTON neišlaiko techninės apžiūros?

44% SSANGYONG REXTON apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,3%.

Kokia SSANGYONG REXTON tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių SSANGYONG REXTON dūmingumas — 0.899 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.