SUBARU ASCENT patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 60 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20202024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (60 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

57,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

66 008 km

mediana 37 000 km

Bendras pralaidumas

61,7%

Apžiūrų imtis

60

Ar verta pirkti SUBARU ASCENT? Ką sako TA statistika

SUBARU ASCENT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 57,1% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 60 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad SUBARU ASCENT savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą ASCENT, statistika šio modelio naudai.

Iš visų SUBARU ASCENT apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SUBARU ASCENT dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SUBARU ASCENT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SUBARU ASCENT57,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+7.7 p.p.)

Rida — ar tavo ASCENT „normalus"?

SUBARU ASCENT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 37 000 km.

0 km88k175k+ km
Mediana: 37 000 kmVidurkis: 66 008 km

Tipinė SUBARU ASCENT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 37 000 km (mediana, vidurkis 66 008 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ASCENT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per ASCENT apžiūrą

  • Dideli trukūmai38%
  • Nedideli trukūmai33%
  • Be trūkumų28%

Kuro tipai

  • Benzinas83%
  • Benzinas + dujos17%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.122 %

ASCENT pagal pagaminimo metus

Kur ASCENT tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 21Vilniaus m. sav. · 9Šiaulių m. sav. · 6Vilniaus r. sav. · 6Panevėžio m. sav. · 5Kauno m. sav. · 3Druskininkų sav. · 2Alytaus r. sav. · 2

ASCENT neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SUBARU: 11 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SUBARU nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SUBARU ASCENT? Patikrink istoriją

SUBARU ASCENT vidutinė rida — 66 008 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SUBARU ASCENT

Ar SUBARU ASCENT patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUBARU ASCENT iš pirmo karto TA išlaiko 57,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 60 apžiūrų.

Kokia SUBARU ASCENT rida yra normali?

Tipinė SUBARU ASCENT rida per TA Lietuvoje — 37 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SUBARU ASCENT neišlaiko techninės apžiūros?

38% SUBARU ASCENT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,7%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.