SUBARU BRZ 2 0 LIMITED patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 52 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (52 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

57,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

77 599 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

65,4%

Apžiūrų imtis

52

Ar verta pirkti SUBARU BRZ 2 0 LIMITED? Ką sako TA statistika

SUBARU BRZ 2 0 LIMITED techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 57,1% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 52 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad SUBARU BRZ 2 0 LIMITED savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą BRZ 2 0 LIMITED, statistika šio modelio naudai.

Iš visų SUBARU BRZ 2 0 LIMITED apžiūrų 35% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SUBARU BRZ 2 0 LIMITED dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SUBARU BRZ 2 0 LIMITED pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SUBARU BRZ 2 0 LIMITED57,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+7.7 p.p.)

Rida — ar tavo BRZ 2 0 LIMITED „normalus"?

SUBARU BRZ 2 0 LIMITED ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km75k150k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 77 599 km

Tipinė SUBARU BRZ 2 0 LIMITED rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 77 599 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo BRZ 2 0 LIMITED rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per BRZ 2 0 LIMITED apžiūrą

  • Nedideli trukūmai38%
  • Dideli trukūmai35%
  • Be trūkumų27%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.27 %

BRZ 2 0 LIMITED pagal pagaminimo metus

Kur BRZ 2 0 LIMITED tikrina TA

Kauno m. sav. · 23Vilniaus r. sav. · 9Vilniaus m. sav. · 6Kretingos r. sav. · 4Alytaus r. sav. · 3Panevėžio m. sav. · 3Raseinių r. sav. · 2Kaišiadorių r. sav. · 1

BRZ 2 0 LIMITED neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SUBARU: 11 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SUBARU nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SUBARU BRZ 2 0 LIMITED? Patikrink istoriją

SUBARU BRZ 2 0 LIMITED vidutinė rida — 77 599 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SUBARU BRZ 2 0 LIMITED

Ar SUBARU BRZ 2 0 LIMITED patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUBARU BRZ 2 0 LIMITED iš pirmo karto TA išlaiko 57,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 52 apžiūrų.

Kokia SUBARU BRZ 2 0 LIMITED rida yra normali?

Tipinė SUBARU BRZ 2 0 LIMITED rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SUBARU BRZ 2 0 LIMITED neišlaiko techninės apžiūros?

35% SUBARU BRZ 2 0 LIMITED apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,4%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.