SUBARU E 12 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 28 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (28 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

61,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

40 454 km

mediana 37 000 km

Bendras pralaidumas

60,7%

Apžiūrų imtis

28

Ar verta pirkti SUBARU E 12? Ką sako TA statistika

SUBARU E 12 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 61,1% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 28 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad SUBARU E 12 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą E 12, statistika šio modelio naudai.

Iš visų SUBARU E 12 apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SUBARU E 12 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SUBARU E 12 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SUBARU E 1261,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+11.7 p.p.)

Rida — ar tavo E 12 „normalus"?

SUBARU E 12 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 37 000 km.

0 km25k50k+ km
Mediana: 37 000 kmVidurkis: 40 454 km

Tipinė SUBARU E 12 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 37 000 km (mediana, vidurkis 40 454 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo E 12 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per E 12 apžiūrą

  • Dideli trukūmai36%
  • Nedideli trukūmai36%
  • Be trūkumų25%
  • Pavojingi trukūmai4%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.341 %

Kur E 12 tikrina TA

Rokiškio r. sav. · 9Kauno m. sav. · 6Anykščių r. sav. · 6Vilniaus r. sav. · 3Klaipėdos m. sav. · 2Vilniaus m. sav. · 2

E 12 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SUBARU: 11 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SUBARU nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SUBARU E 12? Patikrink istoriją

SUBARU E 12 vidutinė rida — 40 454 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SUBARU E 12

Ar SUBARU E 12 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUBARU E 12 iš pirmo karto TA išlaiko 61,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 28 apžiūrų.

Kokia SUBARU E 12 rida yra normali?

Tipinė SUBARU E 12 rida per TA Lietuvoje — 37 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SUBARU E 12 neišlaiko techninės apžiūros?

39% SUBARU E 12 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,7%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.