SUBARU FORESTER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 53 357 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

51,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

209 139 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

62,3%

Apžiūrų imtis

53 357

Ar verta pirkti SUBARU FORESTER? Ką sako TA statistika

SUBARU FORESTER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 51,4% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 53 357 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

FORESTER rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų SUBARU FORESTER apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SUBARU FORESTER dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 10% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių FORESTER dūmingumas per TA — 0.285 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SUBARU FORESTER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SUBARU FORESTER51,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+2.0 p.p.)

Rida — ar tavo FORESTER „normalus"?

SUBARU FORESTER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 209 139 km

Tipinė SUBARU FORESTER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 209 139 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo FORESTER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per FORESTER apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Be trūkumų32%
  • Nedideli trukūmai30%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos54%
  • Benzinas36%
  • Dyzelinas10%
  • Hibridas (benz.)0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.285 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.546 %

FORESTER pagal pagaminimo metus

Kur FORESTER tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 11 891Kauno m. sav. · 5 469Vilniaus r. sav. · 5 446Klaipėdos m. sav. · 2 639Utenos r. sav. · 2 311Panevėžio m. sav. · 2 262Šiaulių m. sav. · 1 757Tauragės r. sav. · 1 498

FORESTER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SUBARU: 11 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SUBARU nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SUBARU FORESTER? Patikrink istoriją

SUBARU FORESTER vidutinė rida — 209 139 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SUBARU FORESTER

Ar SUBARU FORESTER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUBARU FORESTER iš pirmo karto TA išlaiko 51,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 53 357 apžiūrų.

Kokia SUBARU FORESTER rida yra normali?

Tipinė SUBARU FORESTER rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SUBARU FORESTER neišlaiko techninės apžiūros?

38% SUBARU FORESTER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,3%.

Kokia SUBARU FORESTER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių SUBARU FORESTER dūmingumas — 0.285 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.