SUBARU IMPREZA WRX TURBO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 34 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (34 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

54,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

140 563 km

mediana 112 000 km

Bendras pralaidumas

61,8%

Apžiūrų imtis

34

Ar verta pirkti SUBARU IMPREZA WRX TURBO? Ką sako TA statistika

SUBARU IMPREZA WRX TURBO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,6% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 34 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad SUBARU IMPREZA WRX TURBO savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą IMPREZA WRX TURBO, statistika šio modelio naudai.

Iš visų SUBARU IMPREZA WRX TURBO apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SUBARU IMPREZA WRX TURBO dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SUBARU IMPREZA WRX TURBO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SUBARU IMPREZA WRX TURBO54,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+5.1 p.p.)

Rida — ar tavo IMPREZA WRX TURBO „normalus"?

SUBARU IMPREZA WRX TURBO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.

0 km100k200k+ km
Mediana: 112 000 kmVidurkis: 140 563 km

Tipinė SUBARU IMPREZA WRX TURBO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 140 563 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo IMPREZA WRX TURBO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per IMPREZA WRX TURBO apžiūrą

  • Dideli trukūmai38%
  • Be trūkumų35%
  • Nedideli trukūmai26%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.365 %

IMPREZA WRX TURBO pagal pagaminimo metus

Kur IMPREZA WRX TURBO tikrina TA

Visagino sav. · 10Vilniaus m. sav. · 8Ukmergės r. sav. · 6Varėnos r. sav. · 4Panevėžio m. sav. · 3Vilniaus r. sav. · 2Jonavos r. sav. · 1

IMPREZA WRX TURBO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SUBARU: 11 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SUBARU nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SUBARU IMPREZA WRX TURBO? Patikrink istoriją

SUBARU IMPREZA WRX TURBO vidutinė rida — 140 563 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SUBARU IMPREZA WRX TURBO

Ar SUBARU IMPREZA WRX TURBO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUBARU IMPREZA WRX TURBO iš pirmo karto TA išlaiko 54,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 34 apžiūrų.

Kokia SUBARU IMPREZA WRX TURBO rida yra normali?

Tipinė SUBARU IMPREZA WRX TURBO rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SUBARU IMPREZA WRX TURBO neišlaiko techninės apžiūros?

38% SUBARU IMPREZA WRX TURBO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,8%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.