SUBARU LEGACY 2 0R AWD patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 89 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20202025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (89 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

31,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

225 640 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

47,2%

Apžiūrų imtis

89

Ar verta pirkti SUBARU LEGACY 2 0R AWD? Ką sako TA statistika

SUBARU LEGACY 2 0R AWD techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 31,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 89 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras LEGACY 2 0R AWD į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą LEGACY 2 0R AWD verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų SUBARU LEGACY 2 0R AWD apžiūrų 53% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SUBARU LEGACY 2 0R AWD dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SUBARU LEGACY 2 0R AWD pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SUBARU LEGACY 2 0R AWD31,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-18.2 p.p.)

Rida — ar tavo LEGACY 2 0R AWD „normalus"?

SUBARU LEGACY 2 0R AWD ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 225 640 km

Tipinė SUBARU LEGACY 2 0R AWD rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 225 640 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo LEGACY 2 0R AWD rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per LEGACY 2 0R AWD apžiūrą

  • Dideli trukūmai49%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Be trūkumų18%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Benzinas53%
  • Benzinas + dujos47%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.314 %

LEGACY 2 0R AWD pagal pagaminimo metus

Kur LEGACY 2 0R AWD tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 24Utenos r. sav. · 13Visagino sav. · 6Panevėžio m. sav. · 6Klaipėdos m. sav. · 5Prienų r. sav. · 5Šiaulių m. sav. · 5Jurbarko r. sav. · 5

LEGACY 2 0R AWD neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SUBARU: 11 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SUBARU nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SUBARU LEGACY 2 0R AWD? Patikrink istoriją

SUBARU LEGACY 2 0R AWD vidutinė rida — 225 640 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SUBARU LEGACY 2 0R AWD

Ar SUBARU LEGACY 2 0R AWD patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUBARU LEGACY 2 0R AWD iš pirmo karto TA išlaiko 31,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 89 apžiūrų.

Kokia SUBARU LEGACY 2 0R AWD rida yra normali?

Tipinė SUBARU LEGACY 2 0R AWD rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SUBARU LEGACY 2 0R AWD neišlaiko techninės apžiūros?

53% SUBARU LEGACY 2 0R AWD apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 47,2%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.