SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 108 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20182025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (108 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

58,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

131 705 km

mediana 112 000 km

Bendras pralaidumas

63,9%

Apžiūrų imtis

108

Ar verta pirkti SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED? Ką sako TA statistika

SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 58,6% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 108 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą LEGACY 2 5I LIMITED, statistika šio modelio naudai.

Iš visų SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED58,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+9.2 p.p.)

Rida — ar tavo LEGACY 2 5I LIMITED „normalus"?

SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.

0 km125k250k+ km
Mediana: 112 000 kmVidurkis: 131 705 km

Tipinė SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 131 705 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo LEGACY 2 5I LIMITED rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per LEGACY 2 5I LIMITED apžiūrą

  • Nedideli trukūmai44%
  • Dideli trukūmai36%
  • Be trūkumų19%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos73%
  • Benzinas27%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.15 %

LEGACY 2 5I LIMITED pagal pagaminimo metus

Kur LEGACY 2 5I LIMITED tikrina TA

Kauno m. sav. · 36Vilniaus m. sav. · 18Kretingos r. sav. · 7Šiaulių m. sav. · 7Vilniaus r. sav. · 6Raseinių r. sav. · 6Ukmergės r. sav. · 5Alytaus r. sav. · 4

LEGACY 2 5I LIMITED neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SUBARU: 11 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SUBARU nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED? Patikrink istoriją

SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED vidutinė rida — 131 705 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED

Ar SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED iš pirmo karto TA išlaiko 58,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 108 apžiūrų.

Kokia SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED rida yra normali?

Tipinė SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED neišlaiko techninės apžiūros?

36% SUBARU LEGACY 2 5I LIMITED apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,9%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.