SUBARU OUTBACK patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 20 793 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
50,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
161 692 km
mediana 137 000 km
Bendras pralaidumas
60,8%
Apžiūrų imtis
20 793
Ar verta pirkti SUBARU OUTBACK? Ką sako TA statistika
SUBARU OUTBACK techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 50,6% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 20 793 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
OUTBACK rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų SUBARU OUTBACK apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SUBARU OUTBACK dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 1% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių OUTBACK dūmingumas per TA — 0.218 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SUBARU OUTBACK pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+1.1 p.p.)
Rida — ar tavo OUTBACK „normalus"?
SUBARU OUTBACK ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.
Tipinė SUBARU OUTBACK rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 161 692 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo OUTBACK rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per OUTBACK apžiūrą
- Dideli trukūmai39%
- Nedideli trukūmai32%
- Be trūkumų29%
- Pavojingi trukūmai0%
Kuro tipai
- Benzinas + dujos59%
- Benzinas39%
- Dyzelinas1%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.218 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.38 %
OUTBACK pagal pagaminimo metus
Kur OUTBACK tikrina TA
OUTBACK neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSUBARU: 11 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SUBARU nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SUBARU OUTBACK? Patikrink istoriją
SUBARU OUTBACK vidutinė rida — 161 692 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SUBARU OUTBACK
Ar SUBARU OUTBACK patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUBARU OUTBACK iš pirmo karto TA išlaiko 50,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 20 793 apžiūrų.
Kokia SUBARU OUTBACK rida yra normali?
Tipinė SUBARU OUTBACK rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SUBARU OUTBACK neišlaiko techninės apžiūros?
39% SUBARU OUTBACK apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,8%.
Kokia SUBARU OUTBACK tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SUBARU OUTBACK dūmingumas — 0.218 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.