SUBARU OUTBACK TOURING patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 104 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20192025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (104 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

54,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

76 131 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

65,4%

Apžiūrų imtis

104

Ar verta pirkti SUBARU OUTBACK TOURING? Ką sako TA statistika

SUBARU OUTBACK TOURING techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,7% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 104 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2019 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad SUBARU OUTBACK TOURING savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą OUTBACK TOURING, statistika šio modelio naudai.

Iš visų SUBARU OUTBACK TOURING apžiūrų 35% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SUBARU OUTBACK TOURING dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SUBARU OUTBACK TOURING pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SUBARU OUTBACK TOURING54,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+5.2 p.p.)

Rida — ar tavo OUTBACK TOURING „normalus"?

SUBARU OUTBACK TOURING ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km113k225k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 76 131 km

Tipinė SUBARU OUTBACK TOURING rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 76 131 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo OUTBACK TOURING rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per OUTBACK TOURING apžiūrą

  • Nedideli trukūmai49%
  • Dideli trukūmai33%
  • Be trūkumų16%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos62%
  • Benzinas38%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.2 %

OUTBACK TOURING pagal pagaminimo metus

Kur OUTBACK TOURING tikrina TA

Kauno m. sav. · 30Vilniaus m. sav. · 20Klaipėdos m. sav. · 12Alytaus r. sav. · 8Vilniaus r. sav. · 7Raseinių r. sav. · 5Druskininkų sav. · 5Šiaulių m. sav. · 4

OUTBACK TOURING neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SUBARU: 11 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SUBARU nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SUBARU OUTBACK TOURING? Patikrink istoriją

SUBARU OUTBACK TOURING vidutinė rida — 76 131 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SUBARU OUTBACK TOURING

Ar SUBARU OUTBACK TOURING patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUBARU OUTBACK TOURING iš pirmo karto TA išlaiko 54,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 104 apžiūrų.

Kokia SUBARU OUTBACK TOURING rida yra normali?

Tipinė SUBARU OUTBACK TOURING rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SUBARU OUTBACK TOURING neišlaiko techninės apžiūros?

35% SUBARU OUTBACK TOURING apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,4%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.