SUBARU TRIBECA 2011 patikimumas
Ar verta pirkti 2011 m. SUBARU TRIBECA? Reali TA statistika iš 35 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2011 m. imtis nedidelė (35 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų TRIBECA suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
34,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
183 792 km
mediana 187 000 km
Bendras pralaidumas
51,4%
Apžiūrų imtis
35
Ar verta pirkti 2011 m. SUBARU TRIBECA?
2011 m. SUBARU TRIBECA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 34,8% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei TRIBECA vidurkis (49,4%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
15 metų amžiaus TRIBECA tipinė rida Lietuvoje — apie 187 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2011 m. TRIBECA TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-14.7 p.p.)
Visų metų TRIBECA vidurkis: 49,4%. Palyginti visus metus →
2011 m. TRIBECA rida
Ar 183 792 km normalu 2011 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — SUBARU TRIBECA 2011
Pagal 64 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 164 476 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Pakaba28,1%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra18,8%Rasti servisą
- Stabdžiai17,2%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija14,1%
- Išmetimas ir tarša7,8%Rasti servisą
- Padangos7,8%Rasti servisą
- Matomumas4,7%
- Saugos diržai ir SRS1,6%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2011 m. TRIBECA TA išvados
- Dideli trukūmai49%
- Be trūkumų31%
- Nedideli trukūmai20%
Perki ar remontuoji SUBARU TRIBECA?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2011 m. TRIBECA vidutinė rida — 183 792 km
Jei konkretus 2011 m. TRIBECA rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2011 m. SUBARU TRIBECA?
SUBARU TRIBECA 2011 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 34,8% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 183 792 km. Skaičiuota iš 35 realių apžiūrų.
Kokia 2011 m. TRIBECA rida normali?
Tipinė 2011 m. SUBARU TRIBECA rida Lietuvoje — 187 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.