SUBARU XV patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 3 541 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
75,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
114 923 km
mediana 112 000 km
Bendras pralaidumas
79%
Apžiūrų imtis
3 541
Ar verta pirkti SUBARU XV? Ką sako TA statistika
SUBARU XV techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 75,8% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 26.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 3 541 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad SUBARU XV savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą XV, statistika šio modelio naudai.
Iš visų SUBARU XV apžiūrų 21% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SUBARU XV dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 23% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių XV dūmingumas per TA — 0.223 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SUBARU XV pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+26.3 p.p.)
Rida — ar tavo XV „normalus"?
SUBARU XV ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.
Tipinė SUBARU XV rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 114 923 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo XV rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per XV apžiūrą
- Nedideli trukūmai40%
- Be trūkumų39%
- Dideli trukūmai21%
- Pavojingi trukūmai0%
Kuro tipai
- Benzinas68%
- Dyzelinas23%
- Benzinas + dujos5%
- Hibridas (benz.)4%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.223 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.221 %
XV pagal pagaminimo metus
Kur XV tikrina TA
XV neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSUBARU: 11 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SUBARU nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SUBARU XV? Patikrink istoriją
SUBARU XV vidutinė rida — 114 923 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SUBARU XV
Ar SUBARU XV patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUBARU XV iš pirmo karto TA išlaiko 75,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 3 541 apžiūrų.
Kokia SUBARU XV rida yra normali?
Tipinė SUBARU XV rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SUBARU XV neišlaiko techninės apžiūros?
21% SUBARU XV apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 79%.
Kokia SUBARU XV tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SUBARU XV dūmingumas — 0.223 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.