SUZUKI BALENO patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 1 094 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
34,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
196 150 km
mediana 187 000 km
Bendras pralaidumas
54,6%
Apžiūrų imtis
1 094
Ar verta pirkti SUZUKI BALENO? Ką sako TA statistika
SUZUKI BALENO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 34,1% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 15.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 094 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras BALENO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą BALENO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų SUZUKI BALENO apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SUZUKI BALENO dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 13% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių BALENO dūmingumas per TA — 1.782 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SUZUKI BALENO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-15.4 p.p.)
Rida — ar tavo BALENO „normalus"?
SUZUKI BALENO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.
Tipinė SUZUKI BALENO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 196 150 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo BALENO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per BALENO apžiūrą
- Dideli trukūmai43%
- Be trūkumų32%
- Nedideli trukūmai23%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Benzinas73%
- Benzinas + dujos14%
- Dyzelinas13%
- Hibridas (benz.)0%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.782 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.794 %
BALENO pagal pagaminimo metus
Kur BALENO tikrina TA
BALENO neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSUZUKI: 18 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SUZUKI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SUZUKI BALENO? Patikrink istoriją
SUZUKI BALENO vidutinė rida — 196 150 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SUZUKI BALENO
Ar SUZUKI BALENO patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUZUKI BALENO iš pirmo karto TA išlaiko 34,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 094 apžiūrų.
Kokia SUZUKI BALENO rida yra normali?
Tipinė SUZUKI BALENO rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SUZUKI BALENO neišlaiko techninės apžiūros?
45% SUZUKI BALENO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 54,6%.
Kokia SUZUKI BALENO tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SUZUKI BALENO dūmingumas — 1.782 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.