SUZUKI GRAND VITARA patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 4 876 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
51,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
205 648 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
63,2%
Apžiūrų imtis
4 876
Ar verta pirkti SUZUKI GRAND VITARA? Ką sako TA statistika
SUZUKI GRAND VITARA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 51,3% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 4 876 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
GRAND VITARA rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų SUZUKI GRAND VITARA apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SUZUKI GRAND VITARA — pirmiausia dyzelinis automobilis: 76% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių GRAND VITARA dūmingumas per TA — 1.072 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SUZUKI GRAND VITARA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+1.9 p.p.)
Rida — ar tavo GRAND VITARA „normalus"?
SUZUKI GRAND VITARA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė SUZUKI GRAND VITARA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 205 648 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GRAND VITARA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per GRAND VITARA apžiūrą
- Dideli trukūmai36%
- Be trūkumų32%
- Nedideli trukūmai31%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas76%
- Benzinas17%
- Benzinas + dujos7%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.072 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.314 %
GRAND VITARA pagal pagaminimo metus
Kur GRAND VITARA tikrina TA
GRAND VITARA neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSUZUKI: 18 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SUZUKI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SUZUKI GRAND VITARA? Patikrink istoriją
SUZUKI GRAND VITARA vidutinė rida — 205 648 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SUZUKI GRAND VITARA
Ar SUZUKI GRAND VITARA patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUZUKI GRAND VITARA iš pirmo karto TA išlaiko 51,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 4 876 apžiūrų.
Kokia SUZUKI GRAND VITARA rida yra normali?
Tipinė SUZUKI GRAND VITARA rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SUZUKI GRAND VITARA neišlaiko techninės apžiūros?
37% SUZUKI GRAND VITARA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,2%.
Kokia SUZUKI GRAND VITARA tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SUZUKI GRAND VITARA dūmingumas — 1.072 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.