SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 35 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (35 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
15,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
272 348 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
45,7%
Apžiūrų imtis
35
Ar verta pirkti SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS? Ką sako TA statistika
SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 15,8% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 33.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 35 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras SWIFT 1 3 DDIS į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą SWIFT 1 3 DDIS verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS apžiūrų 54% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių SWIFT 1 3 DDIS dūmingumas per TA — 0.579 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-33.6 p.p.)
Rida — ar tavo SWIFT 1 3 DDIS „normalus"?
SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.
Tipinė SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 272 348 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SWIFT 1 3 DDIS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad SWIFT 1 3 DDIS Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per SWIFT 1 3 DDIS apžiūrą
- Dideli trukūmai51%
- Be trūkumų29%
- Nedideli trukūmai17%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.579 m⁻¹
SWIFT 1 3 DDIS pagal pagaminimo metus
Kur SWIFT 1 3 DDIS tikrina TA
SWIFT 1 3 DDIS neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSUZUKI: 18 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SUZUKI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS? Patikrink istoriją
SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS vidutinė rida — 272 348 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS
Ar SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS iš pirmo karto TA išlaiko 15,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 35 apžiūrų.
Kokia SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS rida yra normali?
Tipinė SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS neišlaiko techninės apžiūros?
54% SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 45,7%.
Kokia SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SUZUKI SWIFT 1 3 DDIS dūmingumas — 0.579 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.