SUZUKI WAGON R patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 1 018 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

38,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

160 863 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

56,4%

Apžiūrų imtis

1 018

Ar verta pirkti SUZUKI WAGON R? Ką sako TA statistika

SUZUKI WAGON R techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 38,4% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 018 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras WAGON R į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą WAGON R verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų SUZUKI WAGON R apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje SUZUKI WAGON R dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 12% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių WAGON R dūmingumas per TA — 2.182 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis SUZUKI WAGON R pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

SUZUKI WAGON R38,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-11.1 p.p.)

Rida — ar tavo WAGON R „normalus"?

SUZUKI WAGON R ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 160 863 km

Tipinė SUZUKI WAGON R rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 160 863 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo WAGON R rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per WAGON R apžiūrą

  • Dideli trukūmai41%
  • Be trūkumų36%
  • Nedideli trukūmai20%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Benzinas85%
  • Dyzelinas12%
  • Benzinas + dujos3%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)2.182 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.381 %

WAGON R pagal pagaminimo metus

Kur WAGON R tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 170Kauno m. sav. · 150Klaipėdos m. sav. · 67Vilniaus r. sav. · 62Panevėžio m. sav. · 56Šiaulių m. sav. · 43Marijampolės sav. · 34Varėnos r. sav. · 30

WAGON R neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

SUZUKI: 18 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar SUZUKI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą SUZUKI WAGON R? Patikrink istoriją

SUZUKI WAGON R vidutinė rida — 160 863 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie SUZUKI WAGON R

Ar SUZUKI WAGON R patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUZUKI WAGON R iš pirmo karto TA išlaiko 38,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 018 apžiūrų.

Kokia SUZUKI WAGON R rida yra normali?

Tipinė SUZUKI WAGON R rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai SUZUKI WAGON R neišlaiko techninės apžiūros?

44% SUZUKI WAGON R apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,4%.

Kokia SUZUKI WAGON R tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių SUZUKI WAGON R dūmingumas — 2.182 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.