SUZUKI WAGON R PLUS patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 104 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (104 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
36,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
166 788 km
mediana 162 000 km
Bendras pralaidumas
51%
Apžiūrų imtis
104
Ar verta pirkti SUZUKI WAGON R PLUS? Ką sako TA statistika
SUZUKI WAGON R PLUS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 36,5% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 12.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 104 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras WAGON R PLUS į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą WAGON R PLUS verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų SUZUKI WAGON R PLUS apžiūrų 49% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje SUZUKI WAGON R PLUS dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 20% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių WAGON R PLUS dūmingumas per TA — 2.015 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis SUZUKI WAGON R PLUS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-12.9 p.p.)
Rida — ar tavo WAGON R PLUS „normalus"?
SUZUKI WAGON R PLUS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.
Tipinė SUZUKI WAGON R PLUS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 166 788 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo WAGON R PLUS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per WAGON R PLUS apžiūrą
- Dideli trukūmai49%
- Nedideli trukūmai28%
- Be trūkumų23%
Kuro tipai
- Benzinas51%
- Benzinas + dujos29%
- Dyzelinas20%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)2.015 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.733 %
WAGON R PLUS pagal pagaminimo metus
Kur WAGON R PLUS tikrina TA
WAGON R PLUS neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusSUZUKI: 18 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar SUZUKI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą SUZUKI WAGON R PLUS? Patikrink istoriją
SUZUKI WAGON R PLUS vidutinė rida — 166 788 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie SUZUKI WAGON R PLUS
Ar SUZUKI WAGON R PLUS patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis SUZUKI WAGON R PLUS iš pirmo karto TA išlaiko 36,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 104 apžiūrų.
Kokia SUZUKI WAGON R PLUS rida yra normali?
Tipinė SUZUKI WAGON R PLUS rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai SUZUKI WAGON R PLUS neišlaiko techninės apžiūros?
49% SUZUKI WAGON R PLUS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 51%.
Kokia SUZUKI WAGON R PLUS tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių SUZUKI WAGON R PLUS dūmingumas — 2.015 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.